남미 국내선 수하물 총정리 — 라탐·스카이·젯스마트·골 비교

남미 국내선 수하물은 항공권 가격이 아니라 운임 등급이 결정합니다. 같은 노선, 같은 기종이라도 최저가 운임에서는 앞 좌석 밑 가방 하나만 무료이고, 선반에 올리는 캐리어부터 돈을 냅니다. 남미고가 17년간 손님들을 안내하면서 공항에서 예상 밖 지출이 가장 많이 발생한 지점이 이 구간입니다. 아래는 2026년 9월 기준 항공사 공식 사이트에 공개된 조건입니다.

항공사별 남미 국내선 수하물 비교표

남미 국내선 수하물은 개인 물품, 기내 수하물, 위탁 수하물로 나뉩니다. 개인 물품은 앞 좌석 밑에 넣는 45×35×20~25cm 가방이고, 기내 수하물은 선반에 올리는 55×35×25cm 캐리어입니다. 유료화되는 지점은 두 번째입니다.

요금은 노선·시즌·구매 시점에 따라 달라집니다. 예약 시점 운임 조건을 반드시 확인하시기 바랍니다.

라탐항공 수하물은 운임 등급이 전부입니다

라탐항공 수하물은 Basic, Light, Plus, Top 네 등급으로 갈립니다. Basic은 앞 좌석 밑 가방 하나만 허용하고 기내 캐리어도 위탁 수하물도 포함하지 않습니다.

Light부터 기내 캐리어가 붙고 위탁 수하물은 Plus부터 포함됩니다. Plus는 노선에 따라 23kg 1개 또는 2개, Top은 23kg 2개입니다.

규격은 개인 물품 45×35×20cm, 기내 캐리어 55×35×25cm이며 손잡이와 바퀴를 포함한 치수입니다. 위탁 수하물은 출발일이 가까울수록 비싸지고, 라탐항공은 사전 구매 시 최대 40%까지 절감된다고 안내합니다.

스카이항공과 젯스마트, 남미 LCC의 기내 가방 유료 구조

남미 LCC에서는 선반에 올리는 캐리어 자체가 유료 상품입니다.

스카이항공은 Zero, Plus, Full 세 요금제를 운영합니다. Zero에는 45×35×25cm 가방 한 개와 외투만 포함되고 좌석은 무작위 배정입니다. Plus는 기내 캐리어와 위탁 23kg 1개, Full은 위탁 23kg 2개와 우선 탑승이 붙습니다.

젯스마트 수하물 구조는 더 좁습니다. 기본 운임에 포함되는 것은 45×35×25cm, 10kg 이하 가방 하나뿐입니다. 2026년 1월부터 젯스마트는 개수가 아니라 부피로 검사하므로, 계측기에 함께 들어가면 가방이 두 개여도 통과합니다. 젯스마트는 공항 구매가 온라인보다 비싸다는 점을 공식 안내에 명시하고 있습니다.

아르헨티나항공 국내선 수하물은 운임 등급별로 15kg이 기준입니다

아르헨티나항공(Aerolíneas Argentinas)은 아르헨티나에서 구매하는 국내선(cabotaje) 기준으로 Base, Plus, Flex, Promo, 프리미엄 이코노미 다섯 등급을 운영합니다. 다른 항공사와 달리 위탁 수하물 기본 기준이 23kg이 아니라 15kg이라는 점이 가장 큰 차이입니다.

앞 좌석 밑에 들어가는 개인 물품(최대 3kg)은 모든 등급에 포함됩니다. 문제는 그다음입니다. Base 운임은 Carry-on(캐리온, 선반용 캐리어, 8kg)조차 유료이고, Plus부터 캐리온이 무료로 붙습니다. 위탁 수하물은 Flex, Promo, 프리미엄 이코노미 세 등급부터 15kg 1개가 포함되며, Base와 Plus는 위탁도 별도 구매해야 합니다.

무게·크기 기준은 1개당 15kg, 세 변의 합 158cm입니다. 15kg을 넘겨도 23kg까지는 초과 요금으로 처리되지만, 23kg을 넘기면 일반 위탁이 아니라 Aerolíneas Cargo(화물)로 따로 부쳐야 합니다.

추가 위탁 요금은 도착 구간에 따라 갈립니다. 아르헨티나 중북부(코르도바·멘도사·살타·투쿠만 등) 기준으로는 온라인 구매 시 1개째 편도 약 42,350 ARS, 2개째부터 약 48,400 ARS이고, 공항이나 콜센터에서 사면 더 비쌉니다. 아르헨티나 남부(바릴로체·엘칼라파테·코모도로리바다비아 등)와 리오그란데·우수아이아 구간은 요금이 조금 더 높습니다. 운임 변경·환불 조건도 등급마다 달라서, Base는 변경 시 정액 수수료가 붙고 환불이 안 되지만 Flex와 프리미엄 이코노미는 변경·환불이 무료입니다.

정리하면, 다른 항공사 기준으로 23kg에 맞춰 산 캐리어를 아르헨티나항공 Base나 Plus 운임에 그대로 부치면 위탁 자체가 안 되거나 초과 요금이 붙습니다. 예약 단계에서 등급별 수하물 조건을 반드시 확인하시기 바랍니다.

국제선 환승으로 이어지는 국내선은 규정이 달라집니다

같은 예약 번호로 묶인 국제선과 국내선은 국제선 기준이 국내선 구간까지 적용됩니다. 인천에서 상파울루를 거쳐 브라질 국내선으로 이어지는 일정을 한 장으로 발권했다면 국내선 구간에도 국제선 무료 허용량이 따라갑니다.

문제는 분리 발권입니다. 국제선과 국내선을 따로 끊으면 수하물이 연결되지 않습니다. 첫 도착지에서 짐을 찾아 세관을 통과한 뒤 다시 부쳐야 하고, 이때부터 국내선 운임 조건이 적용됩니다. 항공권의 예약 번호가 같은지부터 확인하시기 바랍니다.

남미고의 현장 노트

• 추가 요금이 가장 자주 발생하는 곳은 젯스마트와 스카이항공 탑승구 계측기입니다. 캐리어를 구매하지 않은 손님이 55cm 가방을 들고 도착하면 그 자리에서 현장가로 결제합니다.
• 아르헨티나항공 국내선은 Base 운임이면 캐리온도 위탁도 전부 유료이고 개인 물품 3kg만 무료입니다. Flex·Promo·프리미엄 이코노미부터 위탁 15kg 1개가 포함되니, 다른 항공사 23kg 기준으로 산 캐리어를 그대로 부치면 초과 요금이 붙습니다.
• 분리 발권 구간은 최소 3시간 이상 확보하십시오. 짐을 찾아 다시 부치는 시간은 환승 시간에 포함되지 않습니다.
• 28일 일정에서는 짐을 두 덩이로 나누는 편이 낫습니다. 파타고니아 방한 장비와 아마존·해변 구간 짐은 동시에 쓰이지 않습니다. 부에노스아이레스나 리마 거점 숙소에 한 덩이를 맡기고 순환하면 국내선 위탁 구매 횟수가 줄어듭니다.
• 쿠스코, 라파스, 우유니 노선은 기종이 작아 만석이면 선반이 먼저 찹니다. 탑승 순서가 늦으면 캐리어를 탑승구에서 위탁으로 돌리게 됩니다.
• 우유니 투어는 차량 적재 공간이 제한됩니다. 라파스나 수크레 숙소에 큰 가방을 맡기고 1박 2일 분량만 들고 이동하는 방식이 일반적입니다.

자주 묻는 질문

Q. 남미 국내선에서 기내 캐리어도 돈을 내야 합니까? A. 젯스마트는 55×35×25cm 캐리어가 전 운임 유료입니다. 스카이항공 Zero 운임, 라탐항공 Basic 운임, 아르헨티나항공 Base 운임도 캐리어(캐리온)를 포함하지 않습니다. 앞 좌석 밑에 들어가는 45×35×25cm 이하 가방만 기본 포함으로 보시면 됩니다.

Q. 라탐항공 수하물은 어느 등급부터 위탁이 포함됩니까? A. Plus 등급부터입니다. Plus는 노선에 따라 23kg 1개 또는 2개, Top은 23kg 2개가 포함됩니다. Basic과 Light에는 위탁 수하물이 없습니다.

Q. 국제선 항공권에 붙은 국내선 구간도 23kg을 부칠 수 있습니까? A. 같은 예약 번호로 발권됐다면 국제선 허용량이 국내선 구간까지 적용됩니다. 예약 번호가 다른 분리 발권이면 국내선 운임 조건이 적용되므로 별도 구매가 필요합니다.

Q. 남미 국내선 위탁 수하물은 몇 kg까지이고 초과하면 얼마입니까? A. 라탐항공, 스카이항공, 젯스마트는 1개 23kg, 세 변의 합 158cm가 기준입니다. 젯스마트는 23kg 초과 시 칠레 국내선 22,000 CLP, 국제선 35 USD의 정액 요금을 받습니다. 라탐항공은 노선에 따라 1개 45kg까지 추가 요금으로 접수합니다. 아르헨티나항공은 국내선 기준이 다릅니다. Flex·Promo·프리미엄 이코노미부터 위탁 15kg 1개가 포함되고, 23kg까지는 구간별 초과 요금이 붙으며, 23kg을 넘기면 Aerolíneas Cargo로 별도 위탁해야 합니다.

Q. 트레킹 배낭과 보조 배터리는 어떻게 부칩니까? A. 트레킹 배낭은 일반 위탁 수하물로 처리됩니다. 바깥에 매단 스틱과 아이젠은 배낭 안에 넣으십시오. 돌출 부위가 컨베이어에 걸려 파손됩니다. 리튬 배터리와 보조 배터리는 위탁이 금지되므로 반드시 기내에 들고 타셔야 합니다.

마무리

남미 국내선 수하물은 항공사마다 기준이 다르고 요금과 허용량이 자주 바뀝니다. 이 글의 기준은 2026년 9월이며, 발권 전에 예약 시점 운임 조건을 반드시 확인하시기 바랍니다.

남미고는 아르헨티나 현지 법인 여행사로 17년간 남미 28일 세미패키지를 운영해 왔습니다. 여러 항공사 국내선이 섞인 일정에서 어떤 운임을 골라야 짐이 끊기지 않는지 상담으로 안내해 드립니다.