뉴스2026. 09. 16 (수)
마추픽추 셔틀버스 '두 업체 모두 불법', 2026년 9월 현황
조회 1
핵심 요약 (2026년 9월 15일 기준)
- 무엇이 바뀌나: 마추픽추 셔틀버스 노선의 콘세투르(Consettur)와 토론토이(Torontoy), 두 업체 모두 유효한 운송 계약이 없습니다.
- 언제부터: 2025년 9월 5일 콘세투르 양허 종료 이후 계속되고 있습니다. 새 입찰은 아직 마무리되지 않았습니다.
- 누구에게: 아과스칼리엔테스에서 마추픽추 입구까지 셔틀버스를 타는 모든 방문객.
- 여행자 영향: 운행과 요금은 평소대로입니다. 분쟁이 재발하면 도로와 철도가 함께 멈출 수 있어 일정에 예비 시간이 필요합니다.
마추픽추 셔틀버스는 2026년 9월 15일 현재 정상 운행 중입니다. 다만 이 노선을 달리는 두 업체 모두 법적 근거가 불분명합니다.
마추픽추 셔틀버스 노선에서 무슨 일이 일어났나
우루밤바 주 시장 로날드 베라(Ronald Vera)는 하이럼 빙엄(Hiram Bingham) 노선의 콘세투르와 토론토이가 "두 곳 다 불법"이라고 밝혔습니다. 페루 일간지 엘 코메르시오가 2026년 9월 13일 보도한 마추픽추 셔틀버스 불법 운행 취재 기사 (새 창)에 실린 발언입니다.
같은 보도는 토론토이가 연료를 플라스틱 통에 옮겨 담아 보행 출입구로 운반하는 장면을 사진과 영상으로 제시했습니다. 이 업체는 페루 에너지광물투자감독청(Osinergmin)의 탄화수소 등록도 없습니다. Osinergmin은 소량 연료의 수동 운반이 법에 규정돼 있지 않고 자기 소관도 아니라고 밝혔습니다. 2026년 2월에는 우루밤바 주 정부에 위험을 공식 통보했습니다. 시장은 감독 책임이 Osinergmin에 있다는 입장입니다. 관할이 서로에게 넘어가는 사이 운행만 계속됩니다.
계약은 무효인데 운행은 왜 계속되나
발단은 2025년 12월 30일 우루밤바 주 정부의 시행정국 결의 제218-2025-GM-MPU/C호입니다. 약 1,900만 솔 규모의 셔틀 운송 계약이 무효가 됐습니다. 낙찰 업체 토론토이가 입찰 때 제시한 버스 18대를 보유했음을 입증하지 못했고 실제 투입 차량은 8대였기 때문입니다.
| 구분 | 2025년 9월 이전 | 2026년 9월 현재 |
|---|---|---|
| 운행 주체 | 콘세투르 단독 | 콘세투르 + 토론토이 동시 운행 |
| 법적 근거 | 양허 계약 유효 | 양허 종료·계약 무효 |
| 왕복 요금 | 외국인 24달러 / 페루인 15달러 | 같은 수준 유지 |
| 새 입찰 | 해당 없음 | 공개입찰 PC/2 중단 후 지연 |
새 입찰(공개입찰 PC/2)은 국립자연보호구역관리청(SERNANP)의 환경 관련 지적과 법적 이의가 이어지면서 2026년 5월 18일부터 6월 16일까지 중단됐습니다. 인포바에가 전한 입찰 중단 경위 (새 창)를 보면 마추픽추 역사보호구역 특별 규정이 입찰 조건에 반영되지 않은 점이 핵심 쟁점입니다.
마추픽추 여행 일정에 실제로 달라지는 것
당장 달라지는 것은 없습니다. 셔틀버스는 운행 중이고 요금도 외국인 왕복 24달러 수준 그대로입니다. 입장권 예약, 열차 탑승, 버스 탑승 절차 모두 평소와 같습니다.
달라지는 것은 위험의 성격입니다. 그동안 마추픽추 일정의 변수는 날씨와 열차였습니다. 여기에 셔틀 운영권 분쟁이 하나 더 붙었습니다. 이 분쟁은 예고 없이 커집니다. 2025년 9월에는 버스 문제로 시작된 파업이 아과스칼리엔테스 봉쇄와 철도 중단으로 번졌고 관광객 300~400명이 열차로 긴급 이송됐습니다.
쿠스코 관광회의소 부회장 후안 스토에셀은 이 상황이 올해 방문객 6% 감소로 이어질 것이라고 엘 코메르시오에 말했습니다. 업계 전망이지 확정된 수치는 아닙니다.
어떤 일정이 영향을 받나
영향이 큰 쪽은 마추픽추 방문일이 귀국 항공편과 2~3일 안으로 붙은 일정입니다. 철도가 이틀 멈추면 회복할 여유가 없습니다. 쿠스코에서 당일치기로 왕복하는 일정도 취소되면 대안이 없습니다.
영향이 작은 쪽은 아과스칼리엔테스에서 1박 하고 마추픽추 이후 성스러운 계곡이나 쿠스코에 며칠 더 머무는 구성입니다. 하루 이틀 밀려도 일정 안에서 흡수됩니다. 시기로는 6~8월 성수기와 7월 말 페루 독립기념일 전후가 민감합니다.
지금 확인해야 할 것
이미 예약한 경우
- 마추픽추 방문일과 귀국 항공편 사이에 최소 2일 여유가 있는지 확인합니다.
- 아과스칼리엔테스 숙소의 당일 취소·연박 조건을 확인합니다. 발이 묶이면 연박이 필요합니다.
- 여행자보험에 파업·시위로 인한 일정 지연 보상이 포함되는지 확인합니다.
- 출발 1주 전과 전날, 현지 뉴스와 외교부 해외안전여행 페루 정보 (새 창)를 확인합니다. 아직 예약 전인 경우
- 마추픽추를 일정 마지막에 두지 않습니다. 중반에 배치하면 문제가 생겨도 뒤 일정으로 조정할 수 있습니다.
- 쿠스코에서 이틀 이상 고산 적응을 마친 뒤 마추픽추로 갑니다. 셔틀이 멈추면 걸어 올라야 하기 때문입니다.
남미고의 현장 노트
- 마추픽추 파업은 셔틀버스만 멈추고 끝나는 경우가 드뭅니다. 셔틀 뉴스가 나오면 철도 일정을 함께 점검하는 것이 순서입니다.
- 아과스칼리엔테스는 자동차 도로가 닿지 않는 마을입니다. 철도가 멈추면 도보나 히드로엘렉트리카 경유 외에 빠져나갈 방법이 없습니다. 다른 지역 파업과 결정적으로 다른 점입니다.
- 입장권 시간대와 셔틀 대기줄은 별개입니다. 성수기 새벽 첫차 시간대에는 탑승 대기가 길어지므로 입장 시각에서 역산해 여유를 둬야 합니다.
자주 묻는 질문
Q. 지금 마추픽추 셔틀버스를 탈 수 있나요? A. 탈 수 있습니다. 2026년 9월 15일 기준 정상 운행 중이며 업체 간 법적 분쟁이 있을 뿐 운행이 중단된 상태는 아닙니다.
Q. 마추픽추 셔틀버스 요금은 얼마인가요? A. 외국인 왕복 24달러, 페루 국적자 왕복 15달러가 적용돼 왔고 소요 시간은 편도 25~30분입니다. 운영권 분쟁이 진행 중이라 출발 전 재확인이 필요합니다.
Q. 셔틀버스가 멈추면 어떻게 올라가나요? A. 아과스칼리엔테스에서 마추픽추 입구까지 도보 계단길이 있습니다. 편도 1시간 20분 안팎이지만 경사가 가파르고 개인차가 커서 고산 적응이 충분하지 않다면 권하기 어렵습니다.
Q. 새 운영 업체는 언제 정해지나요? A. 2026년 9월 15일 기준 공개입찰 PC/2는 마무리되지 않았습니다. 최종 낙찰 시점은 공식적으로 확정되지 않았습니다.
마무리
마추픽추 셔틀버스 문제는 여행을 막는 사안이 아니라 일정 설계로 흡수할 수 있는 사안입니다. 마추픽추를 일정 끝에 두지 않고 아과스칼리엔테스 숙소 조건을 미리 확인하면 위험의 상당 부분이 줄어듭니다.
남미고는 페루 현지에서 철도와 셔틀 상황을 확인하고 있습니다. 예약한 일정의 여유가 충분한지 궁금하시면 편하게 문의해 주시기 바랍니다.
업데이트 기록
- 2026-09-15: 최초 작성